Courant été 2026, de nouveaux pontons pour les bateaux de Batorama vont entrer en service.
Ce projet est le fruit d'un travail collaboratif entre Batorama, les différents services de la ville et de l'Eurométropole de Strasbourg dont la police du bâtiment, les services déconcentrés de l'Etat et en particulier l'Architecte en chef des Bâtiments de France. Il est porté par une équipe de maîtrise d'oeuvre complète autour de l’agence d’architecte Clerc-Détolle-Thiébaut Architectes mandataire pour la conception des ouvrages et la coordination des bureaux d’études techniques et de contrôle.
« Les nouveaux pontons ont été pensés pour faciliter l’expérience visiteurs et permettre l'accueil d’une nouvelle génération de bateaux Batorama à l’image du Strasbourg, nouveau bateau 100% électrique, qui a été mis en service en mars 2025. » explique Isabelle Burget, directrice générale de Batorama. Ces nouveaux pontons permettront d’accueillir, d’orienter et de faire patienter les visiteurs Batorama en dehors des zones publiques. Grâce à eux, les arrivées seront mieux gérées, les flux mieux régulés, les orientations plus claires et les situations d’encombrement des quais seront fortement réduites.
© BadLab perspective / Clerc-Détolle-Thiébaut Architectes
Description du projet
Le projet prévoit le remplacement des passerelles actuelles par 4 pontons flottants destinés à accueillir les bateaux-promenades de Batorama et un petit ponton pour NAO (bateau de plaisance avec pilote).
© BadLab perspective / Clerc-Détolle-Thiébaut Architectes
Il a fait l’objet d’une conception architecturale permettant une insertion avec justesse dans son contexte patrimonial et urbain. Il a donné lieu à un véritable travail de recherche sur les différents héritages des usages de la voie d’eau. Les dispositifs de projet sont donc hérités des typologies et des implantations historiques des bateaux lavoirs, avec une composition découverte discrète, aux matérialités nobles et pérennes.
« La démarche de ce projet dans ce site a été singulière.Ont d’abord été explorés les dispositifs historiques capables de conférer au projet un ancrage, un dialogue respectueux avec les patrimoines le bordant. Inscrit en premier lieu dans son site, le projet répond et fait cohabiter différents usages et porte une expressivité discrète en relation avec le bâti existant. » selon Maude Thiébaut, architecte mandataire de la maîtrise d’oeuvre.
Le projet s’est ainsi attaché à respecter les perspectives majeures dans le Plan de sauvegarde et de mise en valeur (PSMV) de Strasbourg en concertation de conception étroite avec l’Architecte en chef des Bâtiment de France à l’UDAP (Unités Départementales de l’Architecture et du Bâtiment), et la Police du Bâtiment.
Chaque ponton est relié aux autres par des passerelles permettant aux visiteurs de circuler sur l'intégralité des structures sans passer par le quai. Cela ménage dans les périodes de faible affluence, une véritable promenade sur la voie d’eau. Les pontons sont équipés d'un mobilier technique permettant d'alimenter électriquement les bateaux lors de la pause méridienne. Le ponton D comprend une billetterie automatique.
© BadLab perspective / Clerc-Détolle-Thiébaut Architectes
Travaux nouveaux pontons Cathédrale Batorama - édicule technique Place du marché aux poissons
Un édicule technique sera implanté sur la Place du Marché aux Poissons : il contiendra les origines de l’installation électrique de relai de charge méridienne des nouveaux bateaux électriques. Issu d’une étude en lien étroit avec l’Architecte en chef des Bâtiment de France, il reprendra le langage sobre et équilibré de l'édicule qui se trouvait là dans la première partie du XXème siècle. Il proposera sur ses façades deux points de billetteries intégrées.
Une bonne lisibilité de l'espace d'embarquement
Avec l’installation des nouveaux pontons l’identification des points d’embarquement sera bien plus simple :
- Des zones d’embarquement visibles et distinctes
- Une organisation spatiale plus intuitive
- Des cheminements fluides pour les visiteurs comme pour les riverains
Dès début mars, la mise en service d’un algorithme de placement par Batorama améliorera significativement l’embarquement, en permettant aux passagers de connaître à l'avance leur place à bord des bateaux.
Cette reconfiguration marque une étape décisive vers un accueil plus confortable, plus sûr et plus harmonieux sur les quais.
Une structure pensée pour orienter, accueillir et apaiser
Un accueil structuré, hors de l’espace public
Les nouveaux pontons permettront d’accueillir, orienter et faire patienter les visiteurs en dehors des zones publiques.
Les nouveaux pontons ont également été conçus pour améliorer l’accueil des personnes à mobilité réduite. Flottants, stables, les nouveaux pontons permettront l’accès aux bateaux de nouvelle génération pour les visiteurs en fauteuil roulant.
Cette évolution représente un progrès majeur :
- Elle garantit une égalité d’accès à l’expérience Batorama,
- Elle offre un parcours d’embarquement fluide, sécurisé et digne, sans contraintes ni interventions spéciales.
« En ouvrant l’embarquement à tous sur les nouveaux bateaux, ces pontons feront de l’accessibilité une réalité quotidienne. Ils renforceront ainsi l’inclusivité de l’offre de visitorat tout en s’inscrivant dans la volonté globale de Batorama d’accueillir tous les publics dans les meilleures conditions. » souligne encore Isabelle Burget.
Chronologie du projet
déploiement du chantier
Début mars
Travaux de sondageE...
De mi-Mars à fin mars
Mise en place des pontons provisoires sur les berges du Quai au SableInaccessible pendant toute cette durée
De fin mars à mi-avril
(phase 1)
Travaux de voirie sur le quai entre la Place du marché aux poissons et le Pont du CorbeauLe quai ne sera pas accessible, des travaux auront lieu Place du marché et poissons --> utilisation exclusive de l'embarcadère Quai au Sable
De mi-avril à début juin
(phase 2)
Mise en place de la première partie des pontons du Pont du Corbeau à l'escalier de l'Impasse de la Grande BoucherieCette partie du quai sera inaccessible --> utilisation de l'embarcadère Quai au Sable et du ponton A
De mi-juin à fin juillet
(phase 3)
Mise en place de la seconde partie des pontons, de l'Impasse de la Grande Boucherie à la rampe d'accès depuis la Place du marché aux poissons.Cette partie du quai sera inaccessible --> utilisation de l'embarcadère Quai au Sable et des pontons C et D
Galerie d'images avant le lancement des travaux
Vous avez des questions ou souhaitez être tenu informé de l’avancement des travaux ?
Reynald Schaich, directeur adjoint de Batorama, est à votre disposition par mail.
