Vela sull'acqua per scoprire l'evoluzione di Batorama sin dalla nascita del porto autonomo di Strasburgo nel 1937!
1930
Inizio delle visite alla scoperta del Porto autonomo di Strasburgo, destinate ai professionisti che desiderano stabilirvi la propria attività.
1937
Acquisizione del bateau-mouche Paris, proveniente dall’Esposizione Internazionale delle Arti e Tecniche Applicate alla Vita Moderna.
1947
Apertura al grande pubblico delle visite al Porto autonomo di Strasburgo a bordo del Paris; i passeggeri accolti sono 10.250. Questa barca segna i primi viaggi fluviali sul Reno.
La navigazione era limitata ai bacini del Porto del Reno e si proponeva di mostrare le infrastrutture e le industrie portuali.
1954
Entra in servizio un battello a due ponti destinato a crociere sul Reno, con ristorazione e orchestra a bordo; soltanto il primo anno i passeggeri sono 6.939.
1957
L'ERA DELLA MODERNIZZAZIONE
L’attività dedicata alle crociere in battello si estende al centro della città di Strasburgo con il battello Charles Frey, a beneficio di 8.443 visitatori.
Questa lancia olandese, adattata alla navigazione urbana, promette un’esperienza completamente nuova — tra architettura e patrimonio, un viaggio attraverso i secoli.
1976-80
Continua l’ampliamento della flotta, costituita ora da 4 vedette turistiche di tipo olandese, con capacità di 168.000 passeggeri per la navigazione urbana.
I commenti audio sono diffusi mediante altoparlanti.
1986
Costruzione del primo bateau-promenade su misura presso i cantieri Molenaar, a Zaandam (Paesi Bassi); in omaggio all’autore della Marsigliese, composta a Strasburgo il 25 aprile 1792, viene chiamato Rouget de Lisle. Tra il 1986 e il 2000 altri sei battelli arrivano a completare la flotta.
Custom-built for the activity, with a low air draft and shallow draft, it can pass under bridges while navigating in shallow waters. This period also marks the introduction of audio headphones—a notable improvement for passenger comfort and language personalization, as commentary had previously been broadcast over loudspeakers.
Between 1986 and 2000, six additional boats were added to the fleet.
1988
Visita del Papa Giovanni Paolo II a Strasburgo, che noleggia il battello Strasbourg per visitare il porto e percorrere il Reno.
2000
Entra in servizio il Gustave Doré, il nostro battello a propulsione elettrica, il più grande d’Europa.
2011
Batorama accoglie 795.000 passeggeri in un anno.
2013
Viene inaugurata una fermata fluviale ai piedi dell’edificio Louise Weiss, sede dell'emiciclo del Parlamento europeo, nell’ambito di una partnership senza precedenti. Il centro città è ora raggiungibile in 17 minuti di battello dalle istituzioni europee.
2014
Un salto nel cuore della capitale europea diventa possibile un anno dopo, con l’inaugurazione del nuovo imbarcadero presso il Parlamento Europeo e il collegamento diretto dal centro città.
2016
Batorama, fino a questo momento direzione del Porto autonomo di Strasburgo, diventa una SAS (società per azioni semplificata).
Avvio dei primi studi del programma Caravelle, progetto di decarbonizzazione della flotta dedicata alle visite al centro città.
2017
- DUCK RACE – 70 ANNI DI BATORAMA. Batorama festeggia i suoi 70 anni con un grande evento.
- L’intera flotta si converte al carburante alternativo GTL Marine (Gas-to-Liquid), più sostenibile.
dal 2020
TRANSIZIONE ECOLOGICA E IMPEGNO LOCALE. Attenta all’ambiente e alle risorse necessarie per la sua attività, dal 2020 Batorama ha intensificato il proprio impegno nella transizione energetica, riducendo le emissioni di CO₂.
Sviluppo di una nuova offerta di crociere tematiche destinate al pubblico locale: crociere-spettacolo, degustazioni ed escursioni ludiche per i più giovani.
2023
Ottenimento del marchio Alsace Excellence, che premia l’impegno di Batorama sul piano sociale e ambientale. Questo marchio contraddistingue le aziende etiche, responsabili, efficienti e innovative.
2023
Eine neue visuelle Identität für Batorama und seine Angebote
- Ein vereinfachtes Logo, entworfen für eine bessere Lesbarkeit, eine kosteneffizientere Produktion und eine umweltfreundlichere Wirkung durch reduzierten Tintenverbrauch.
- Eine Neustrukturierung der Angebote in vier Hauptmarken, um eine klarere und zielgruppenorientierte Präsentation zu ermöglichen.
2024
- Entra in servizio Strasbourg, il primo battello 100% elettrico della serie Caravelle. Questo battello a zero emissioni, dotato di ponte panoramico, vetrate rimovibili e un dispositivo multimediale immersivo, rivoluziona completamente l’esperienza della navigazione fluviale.
- La compagnia continua a rafforzare le sue collaborazioni con i produttori locali per arricchire le crociere di degustazione a tema birra. Ciliegina sul kougelhopf: i più piccoli hanno ora le loro crociere kids, con un programma ricco di attività ludiche ed educative.
Und danach?
Batorama plant, bald ein neues Boot in die Flotte aufzunehmen, um bisher nicht verfügbare Dienstleistungen anzubieten. Die Rückmeldungen der Kunden treiben uns täglich an, uns zu verbessern und zu innovieren. Wir wünschen Ihnen eine wunderbare Entdeckung!
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